Fiets van de zaak: bijtelling en belastingvoordeel voor ondernemers (2026)

Categorie: Aftrekposten

Steeds meer zzp'ers kiezen voor een (elektrische) fiets van de zaak in plaats van, of naast, een auto. Naast de praktische voordelen kent een fiets van de zaak ook een fiscale kant: je kunt de aanschaf als bedrijfskosten opvoeren, maar krijgt bij privégebruik te maken met een bijtelling. In dit artikel leggen we uit hoe dat werkt.

Wat is een fiets van de zaak?

Een fiets van de zaak is een fiets, e-bike of speed-pedelec die op naam van je onderneming staat en die je (mede) gebruikt voor je werk. Anders dan bij een privéfiets waarvoor je alleen een kilometervergoeding kunt declareren, koop of least de onderneming de fiets zelf en komt deze op de balans of als bedrijfskosten terecht.

De 7%-bijtelling

Mag je de fiets van de zaak ook privé gebruiken, bijvoorbeeld in het weekend of voor woon-werkverkeer, dan geldt een bijtelling van 7% van de adviesprijs van de fiets. Dit bedrag telt mee als inkomen en wordt dus belast, ongeacht hoe vaak je de fiets in de praktijk daadwerkelijk privé gebruikt.

Rekenvoorbeeld

Koop je een elektrische fiets van de zaak met een adviesprijs van €2.500, dan bedraagt de jaarlijkse bijtelling 7% × €2.500 = €175. Dit bedrag telt op bij je winst en wordt belast tegen je eigen belastingtarief. Vergelijk dat met de bijtelling van een auto van de zaak, waar al snel een veelvoud van dit bedrag geldt, en het voordeel van een fiets van de zaak wordt al snel duidelijk.

Gebruik je de fiets uitsluitend zakelijk, bijvoorbeeld omdat je een tweede, eigen fiets hebt voor privégebruik, dan geldt er geen bijtelling. Let op: dit moet je wel aannemelijk kunnen maken, bijvoorbeeld met een duidelijke afspraak of, bij twijfel, een eenvoudige registratie van je ritten.

Btw-aftrek op de fiets van de zaak

Staat de fiets op naam van je onderneming, dan kun je de btw over de aanschaf net als bij andere bedrijfsmiddelen als voorbelasting terugvragen. Gebruik je de fiets deels privé, dan kan hier een correctie voor gelden, vergelijkbaar met de systematiek bij een auto van de zaak. Leg de aanschaf en het gebruik van de fiets daarom net zo zorgvuldig vast in je administratie als je andere bedrijfsmiddelen, zodat je bij een controle duidelijk kunt maken hoe de fiets wordt gebruikt.

Minimaal 10% zakelijk gebruik

Wil je een fiets op naam van je onderneming zetten, dan moet je 'm voor minimaal 10% zakelijk gebruiken. Fiets je bijvoorbeeld vooral naar klanten in de buurt of gebruik je de fiets voor een deel van je woon-werkverkeer, dan voldoe je meestal ruim aan deze eis. Voldoe je hier niet aan, dan hoort de fiets fiscaal gezien bij je privévermogen en kun je de aanschaf niet als bedrijfskosten opvoeren.

Koop je een elektrische bakfiets, dan kun je in sommige gevallen ook nog gebruikmaken van de milieu-investeringsaftrek (MIA) bovenop de reguliere aftrekmogelijkheden, wat de aanschaf extra aantrekkelijk maakt voor ondernemers die bijvoorbeeld goederen vervoeren.

Kopen of leasen?

Naast kopen kun je een fiets van de zaak ook leasen. Bij leasen betaal je een vast maandbedrag, vaak inclusief onderhoud en verzekering, in plaats van een eenmalige aanschafprijs. Dat maakt je maandlasten voorspelbaarder, maar in totaal ben je over de looptijd vaak wel meer kwijt dan bij een directe aankoop. Welke optie het beste past, hangt af van je liquiditeit: heb je liever een lagere instapkost en vaste maandlasten, dan is leasen aantrekkelijk; wil je op de lange termijn zo voordelig mogelijk uit zijn, dan is kopen vaak goedkoper.

Fiets versus auto van de zaak

Voor korte tot middellange afstanden, zoals ritten naar klanten binnen de stad of regio, is een fiets van de zaak voor veel zzp'ers financieel aantrekkelijker dan een auto:

• De aanschafprijs ligt doorgaans een stuk lager dan die van een auto.
• De bijtelling van 7% valt in absolute euro's veel lager uit dan de 18% of 22% bijtelling bij een auto van de zaak
• Parkeerkosten en brandstof vervallen grotendeels.

Voor lange ritten of als je veel spullen moet vervoeren, blijft een auto natuurlijk vaak noodzakelijk; een fiets van de zaak is voor de meeste zzp'ers een aanvulling, geen volledige vervanging.

Veelgemaakte fouten

• Geen adviesprijs kunnen aantonen, waardoor de bijtelling lastig te onderbouwen is bij een controle.
• Denken dat een fiets van de zaak altijd bijtellingsvrij is, terwijl dat alleen geldt bij uitsluitend zakelijk gebruik.
• De aanschaf van de fiets niet apart vastleggen in de administratie, waardoor de btw-aftrek en bijtelling niet goed te onderbouwen zijn.
• Vergeten dat ook een leasefiets via de zaak onder dezelfde 7%-regeling valt als een gekochte fiets.

Conclusie

Een fiets van de zaak is voor veel zzp'ers een fiscaal aantrekkelijke en praktische keuze: lage bijtelling, aftrekbare btw en geen gedoe met parkeren. Zorg wel dat je duidelijk vastlegt of en hoeveel je de fiets privé gebruikt, zodat je bijtelling correct is. Voor de officiële regels, zie privégebruik van andere vervoermiddelen dan auto's van de Belastingdienst en fiets van de zaak kopen of leasen van de KVK.

Overweeg je ook een auto van de zaak, lees dan zakelijk leasen: auto van de zaak voor zzp'ers Rijd je liever met je eigen auto en wil je de kilometervergoeding weten, bekijk dan kilometerregistratie voor zzp'ers of vergelijk een rittenregistratie-app Wil je weten welke andere investeringen fiscaal voordeel opleveren, lees dan ondernemersaftrek en de KIA en hoe je dit terugziet in je inkomstenbelasting

Twijfel je of je dit soort investeringsbeslissingen zelf goed kunt uitzoeken, lees dan ook boekhoudprogramma of boekhouder: wat heb je nodig? Met een boekhoudprogramma voor zzp'ers leg je de aanschaf van je fiets van de zaak, inclusief btw en bijtelling, overzichtelijk vast in je administratie. Bekijk ook de prijzen

Probeer Cleverboek gratis en houd je bedrijfsmiddelen moeiteloos bij.